Chapitre 7 · Capsule 16/17
L'échelle de Beaufort et le BMS
Par La Rédaction · Mis à jour le · 2 min de lecture
Avant chaque sortie, tu lis la météo marine. Elle ne parle pas en km/h mais en forces, sur l'échelle de Beaufort. Savoir traduire ces forces, c'est savoir si ta sortie est raisonnable.
Une échelle en forces
L'échelle de Beaufort classe le vent par forces, chacune avec un nom et une plage de vitesses en nœuds. Voici celles qui comptent pour un bateau à moteur près des côtes :
- force 3, petite brise : de 7 à 10 nœuds ;
- force 4, jolie brise : de 11 à 16 nœuds ;
- force 5, bonne brise : de 17 à 21 nœuds ;
- force 6, vent frais : de 22 à 27 nœuds ;
- force 7, grand frais : de 28 à 33 nœuds ;
- force 8, coup de vent : de 34 à 40 nœuds.
Attention au vocabulaire : un « vent frais », en mer, ce n'est pas un vent froid. C'est déjà la force 6, plus de 20 nœuds.
Le vent moyen, pas les rafales
Les forces annoncées décrivent le vent moyen. Elles ne disent rien des rafales, qui peuvent être nettement plus fortes que la moyenne.
Un bulletin qui annonce force 5 ne te promet donc pas un vent qui ne dépassera jamais 21 nœuds. Il te dit qu'en moyenne, le vent soufflera dans cette plage. Garde de la marge dans ta décision.
Le BMS côte
Le BMS côte, c'est le bulletin météorologique spécial. Il est émis dès que le vent atteint ou dépasse force 7, le grand frais.
Quand un BMS est en cours sur ta zone, le bon réflexe est simple : si tu es au port, tu restes au port ; si tu es en mer, tu rejoins un abri.
Pour suivre la météo en mer, garde la VHF en veille : le CROSS y annonce les bulletins sur le canal 16. À terre, consulte les bulletins côtiers et meteofrance.com.
Lire un bulletin
Un bulletin côtier se lit dans un ordre précis. Pour ne rien rater :
- Repère ta zone et la période couverte.
- Note la force annoncée et traduis-la en nœuds.
- Cherche si un BMS est en cours.
- Regarde l'évolution : un vent qui forcit dans l'après-midi compte pour ton retour.
Le programme du code demande aussi de faire le lien entre la force du vent et l'état de la mer : plus le vent est fort, plus la mer se creuse.
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