L'examen théorique et la formation

Pour obtenir l'option côtière, tu passes deux étapes : un examen théorique, qu'on appelle le code bateau, puis une formation pratique sur l'eau. Ce cours te prépare au code. Voici comment il se déroule, chiffre par chiffre.

Le code bateau, chiffre par chiffre

• 40 questions à choix multiple.
• 5 erreurs au maximum, donc 35 bonnes réponses au moins pour réussir.
• L'épreuve se passe sur une tablette numérique.
• Tu viens avec une pièce d'identité.

Le code est passé de 30 à 40 questions le 1er juin 2022. Si tu tombes sur un vieux manuel qui parle de 30 questions, il n'est plus à jour.

Où et comment le passer

Le code n'est pas organisé par le bateau-école lui-même. Il se passe chez l'un des quatre organismes retenus par marché public :

• La Poste ;
• Dekra ;
• SGS (Objectif Code) ;
• Bureau Veritas (CodeN'Go).

Avant l'examen, il te faut un certificat médical de moins de 6 mois.

Une fois le code réussi, le bénéfice est conservé 18 mois. Au-delà, il est perdu : ne laisse pas traîner ta formation pratique.

Les questions couvrent tout le programme officiel : le balisage, les règles de barre et de route, les feux, marques et signaux, la sécurité et le matériel, la VHF et les secours, la météo et la marée, la réglementation et l'environnement. Ce cours suit ces thèmes, chapitre par chapitre.

La formation obligatoire

Pour une première option côtière, tu ne peux pas te présenter en candidat libre. Tu passes par un établissement de formation agréé, autrement dit un bateau-école. C'est lui qui suit et valide ta formation.

La formation compte deux parties :

1. Une formation théorique d'au moins 5 heures, en salle, avec le formateur.
2. Une formation pratique d'au moins 3 h 30, dont 2 heures de conduite effective pour toi. Il y a 4 élèves au plus à bord.

La pratique ne peut pas être validée avant ta réussite au code. L'ordre est donc toujours le même : la théorie d'abord, la conduite ensuite.

Si tu as déjà une option, par exemple les eaux intérieures, tu peux passer l'autre option en candidat libre.

Ce que ça coûte

Deux montants sont fixés officiellement :

• 30€ de frais d'inscription au code, payés à l'organisme qui fait passer l'examen ;
• 78€ de timbre fiscal pour la délivrance du permis.

Soit 108€ au minimum, sans compter la formation. Le prix de la formation en bateau-école est libre : il varie d'un établissement à l'autre, compare avant de t'inscrire.