L'armement obligatoire en côtier

L'armement, c'est le matériel de sécurité que ton bateau doit avoir à bord. La liste dépend de la distance à laquelle tu t'éloignes d'un abri. Pour l'examen, retiens les paliers, puis ce qui est exigé jusqu'à 6 milles.

Quatre paliers selon la distance

La réglementation prévoit quatre niveaux d'armement :

1. Basique : jusqu'à 2 milles d'un abri.
2. Côtier : jusqu'à 6 milles d'un abri.
3. Semi-hauturier : de 6 à 60 milles d'un abri.
4. Hauturier : au-delà de 60 milles.

Avec l'option côtière, tu navigues jusqu'à 6 milles d'un abri. C'est donc l'armement côtier qui te concerne, et il comprend tout l'armement basique.

L'armement basique

Jusqu'à 2 milles d'un abri, le bateau embarque :

• un équipement individuel de flottabilité (EIF), c'est-à-dire un gilet, par personne à bord ;
• un dispositif lumineux : une lampe torche étanche, ou une lampe individuelle d'au moins 6 heures d'autonomie ;
• un coupe-circuit pour les hors-bord barrés à la main, les commandes déportées et les véhicules nautiques à moteur (VNM) ;
• des moyens de lutte contre l'incendie ;
• un moyen d'assèchement manuel, pour vider l'eau ;
• un dispositif de remorquage ;
• une ligne de mouillage, pour un bateau dont la masse lège atteint 250 kg ;
• un moyen de connaître les heures de marée du jour ;
• le pavillon national, hors des eaux territoriales.

Ce que le côtier ajoute

Jusqu'à 6 milles, tu ajoutes à l'armement basique :

• une bouée fer à cheval ou couronne, à lancer à une personne tombée à l'eau ;
• 3 feux rouges à main ;
• un compas magnétique ;
• les cartes marines officielles de la zone ;
• le RIPAM, le règlement des abordages ;
• la description du balisage.

Le radeau de survie, le journal de bord et le livre des feux ne font pas partie de l'armement côtier : ils arrivent avec le semi-hauturier. La VHF fixe n'est pas non plus obligatoire en côtier ; elle le devient au-delà de 6 milles.

Le gilet, pour chacun

Chaque personne à bord a son EIF. Jusqu'à 6 milles, il offre une performance de 100 au moins, ou bien c'est un gilet de 50 que l'on porte sur soi.

Pour les enfants de 30 kg au plus, la règle est plus stricte : un gilet de 100 au moins, porté en permanence.

Et un gilet ne sert que si chacun sait où il est rangé et comment il fonctionne. Toutes les personnes à bord doivent connaître l'emplacement et le fonctionnement du matériel de sécurité.